Treuil grue en général

Grâce à son expertise sur les technologies de pointe, Dqcranes a développé un palan électrique à câble métallique de la série QDX de conception modulaire qui a été certifié par de multiples brevets. Il adopte la conception à la mode de type C, le rendu de la structure compacte, le bon fonctionnement et le positionnement précis. Adopté diverses nouvelles technologies, y compris la récupération d'énergie de freinage de contrôle de l'onduleur et le système de surveillance de la sécurité. Le chariot électrique à câble métallique QDX vous offre une meilleure solution logistique, une fiabilité et une sécurité de fonctionnement assurées.

La capacité de levage des treuils grue électriques à câble métallique de la série QDX de Dqcranes varie de 1 t à 100 t. Par ses applications, il peut être classé comme usage général, utilisation de salle blanche dédiée, antidéflagrant et utilisation de centrale nucléaire. Les treuils grue électriques ouverts QDX présentent des structures compactes et simples de conception de module avec de nombreuses combinaisons modulaires. Il est considéré comme votre solution idéale pour les transports légers, moyens ou lourds et saura sûrement satisfaire vos exigences dans diverses conditions de travail.

Treuil grue type de structure

La conception compacte intégrée du moteur de levage, du réducteur, de l'enrouleur et du fin de course de levage économise de l'espace pour l'utilisateur. La conception modulaire améliore la fiabilité de l'organisation tout en réduisant efficacement le temps et les coûts de maintenance. La conception du mécanisme de levage applique strictement les normes pertinentes de FEM.

Caractéristiques techniques

• Boîtier réducteur en alliage d'aluminium
• Fonctionnement en douceur, faible bruit
• Lubrification à vie (période d'utilisation sûre)
• Freins à disque électromagnétiques à double disque

Treuil grue moteur de levage

Le moteur de levage standard est le moteur à niveau variable à deux vitesses (moteur de levage à fréquence variable à choisir par les utilisateurs), tous les moteurs sont à rotor cylindrique. Le degré de protection standard du moteur est IP55 et l'indice d'isolation est de classe F.Le carter du moteur est en alliage d'aluminium, la dissipation thermique est bonne et le moteur de levage est équipé d'un ventilateur pour améliorer l'effet de refroidissement. Tous les enroulements du moteur de levage sont équipés d'une thermistance (ou interrupteur thermique) pour éviter une éventuelle surchauffe du moteur. L'utilisation de thermistances (ou interrupteurs thermiques) est conforme à la norme VDE0631. Avant l'assemblage du moteur, l'enroulement du stator doit faire l'objet d'essais, de contenu d'essai et de méthode rigoureux à 100% conformément aux normes relatives à la norme DIN EN60204-1 (VDE0113), notamment:

• Résistance de phase
• Inductance de tension d'impulsion
• Conditions d'isolation et de mise à la terre des enroulements
• Résistance au bobinage

Le moteur nominal est également testé selon la norme VDE0530: (la durée du test est de 1 seconde) U tension de test = (2 x U tension nominale + 1000 V) x 1,2 Pour le levage à fréquence variable, le moteur peut être installé selon les exigences du code d'installation Le codeur est généralement monté directement sur l'extrémité de l'arbre du ventilateur du moteur.

Caractéristiques techniques

• Le courant de démarrage est petit et le couple est grand
• démarrage progressif, bonnes performances d'accélération
• conception longue durée de vie
• Les paramètres techniques répondent aux normes FEM et HMI
• haute vitesse, faible bruit

Treuil grue réducteur de levage

Coque de réducteur avec un matériau en alliage d'aluminium, poids léger, résistance à la corrosion. Le lubrifiant semi-gras dans la boîte entièrement scellée permet à tous les engrenages d'être correctement lubrifiés sans qu'il soit nécessaire de remplacer les lubrifiants pendant la conception du cycle de vie en toute sécurité.

Chaque engrenage soumis à un durcissement de surface et à un meulage de haute précision garantit un fonctionnement sans à-coups du réducteur.

Caractéristiques techniques

• petite taille, poids léger
• bon fonctionnement, faible bruit
• anticorrosion, sans entretien

Treuil grue frein de levage

Le moteur de levage est équipé d'un frein à disque électromagnétique à deux disques. Le frein est intégré à l'extrémité du moteur et le frein est automatiquement fermé lorsque le moteur est hors tension pour éviter que la charge ne glisse. Jeu de frein de frein après le premier jeu sans réglage manuel (l'écart peut être ajusté par le ressort de frein), lorsque l'épaisseur de la plaquette de frein est inférieure à la valeur définie via l'interrupteur de surveillance supplémentaire peut automatiquement déclencher une alarme, inviter l'utilisateur à remplacer. Freins à disque électromagnétiques à deux disques sûrs et fiables, le nombre de freinage jusqu'à 1 million, dans l'utilisation sûre du cycle sans entretien. Selon les règles de sécurité, le couple de freinage du frein sélectionné n'est pas inférieur à 1,8 fois le couple nominal du moteur.

Caractéristiques techniques:

• action rapide, haute fiabilité
• sans entretien, autorégulation
• conception anti-poussière, longue durée de vie

Tambour, câble métallique, dispositif de câble de guidage

Le tambour est fait de tuyaux en acier sans soudure de haute qualité via une machine-outil CNC. Après avoir terminé, la rainure de corde sur l'enrouleur peut efficacement empêcher l'apparition de corde et de corde desserrées.
Le câble métallique avec une résistance à la traction de 2160 N / ㎡ de câble métallique importé à haute résistance a une bonne sécurité et une longue durée de vie.

Le câble de guidage standard avec une forte résistance à l'usure et un bon traitement des plastiques techniques autolubrifiants, qui a considérablement réduit l'usure du composant de sécurité principal du câble métallique, est réduit, améliorant ainsi la sécurité du mécanisme de levage. En même temps, pour l'utilisation de conditions différentes, cela sera assuré par la production de fonte ductile de câble de guidage robuste. Des années d'expérience de grandes agences d'exploitation de voitures ont montré que le mécanisme de déplacement du chariot peut s'adapter à une variété de conditions de travail différentes, telles que l'instabilité de la tension ou même des conditions pires. Le mécanisme de fonctionnement de la voiture à conversion de fréquence est la configuration standard du palan à câble, la conversion de fréquence réduit considérablement le poids de levage dans le processus de secouement et améliore la sécurité de l'opération, tout en réduisant le besoin de temps de cycle de fonctionnement et en améliorant l'efficacité de la production.

Structure de la machine

Limitez la taille des petits: augmentez la zone de travail efficace pour réduire la hauteur de l'usine, économisant ainsi les coûts de construction

Petite taille, poids léger

Description électrique

• La grue est alimentée par un chariot de sécurité;
• Conducteur de chariot: Le conducteur de chariot est une ligne de contact coulissante composite anti-corrosion, fermée, étanche et fermée. Poids léger, facile à installer sans entretien; utiliser la plage de température: 30 ° C à + 50 ° C; fil de type H en aluminium électrolytique de haute pureté avec une conductivité élevée, une réduction de tension, etc., qui peut charger un taux soutenu jusqu'à 80%, la perte de charge est faible; La vitesse de glissement du collecteur est élevée, la plus rapide à 250 m / min, pour assurer une alimentation continue.
• L'alimentation électrique de l'ensemble de la machine est contrôlée par l'interrupteur principal manuel de sorte que l'alimentation puisse être facilement coupée pendant la maintenance de la grue ou lorsqu'elle ne fonctionne pas pendant une longue période.
• Une fois que le circuit de circuit passe par l'interrupteur principal, du disjoncteur principal au contacteur principal avec le bouton de démarrage et la commande du bouton d'arrêt d'urgence, suivi de l'interrupteur de protection;
• Grue avec exigences de sécurité Fonction de protection: protection contre les fuites, protection de la terre, protection contre les courts-circuits, protection contre la surchauffe, protection contre les surcharges, protection contre la survitesse, protection des limites, protection contre les surintensités, protection contre les phases de défaut, etc.
• Le circuit de commande est sorti par le transformateur, la tension de commande est de 48 V, cette tension de commande garantit que lorsque la grue et le chariot fonctionnent en même temps, une puissance de sortie suffisante;
• La grue est contrôlée par une télécommande ou une télécommande, et tous les mouvements et mouvements de marche sont indépendants et opérationnels en même temps.
• Classe de protection IP65, avec suspension flexible en fil mince, lampe de poche équipée d'une goulotte indépendante, avec la structure de la voiture de la séparation de la trajectoire de la banderole, mouvement libre le long du faisceau principal, la durée de vie du bouton d'au moins 50 millions de fois.
• Télécommande à bouton de marque bien connue importée ou domestique ou télécommande à bascule de sa poignée de lancement avec un poids léger, facile à transporter, anti-collision, léger et autres avantages de la capacité anti-interférence interne. Peut sortir à temps lorsqu'une anomalie se produit. La télécommande avec le circuit de commande efficace peut entraîner le moteur pour démarrer, arrêter, accélérer, réinitialiser les défauts et freiner.
• Le mode de fonctionnement est très similaire à celui de la poignée de commande au sol. Allumez d'abord l'interrupteur à clé, tournez le bouton d'arrêt d'urgence, appuyez sur le bouton de démarrage / alarme pour démarrer l'alimentation du système de grue, tandis que l'alarme retentit. Appuyez sur la touche de direction du mécanisme correspondant ou secouez le levier d'action du mécanisme correspondant selon le sens indiqué par la plaque signalétique.
• La télécommande garantit qu'il n'y a pas de zone morte de signal à aucune position à moins de 250 mètres.
• Le boîtier de commande est en acier et la surface est traitée avec un anti-corrosif. Ouvrez le couvercle pour exiger une clé spéciale ou un tournevis. La disposition des pièces internes est raisonnable, facile à réparer;
• Classe de protection du boîtier de commande IP55, avec fonction de protection étanche;
• Température ambiante: <45 ° C, humidité <90%;
• L'alimentation principale de la grue est triphasée à quatre fils 380V (+/- 10%), 50Hz (+/- 5%) (l'équipement d'exportation ou des exigences spéciales peuvent être personnalisés);
• Le câble fixe de la grue est de type multicœur, isolé en plastique. Le câble de commande a une section transversale d'au moins 1,0 mm2 du câble en cuivre multibrins. Les autres tailles de câbles sont conformes aux réglementations de sécurité internationales;
• Tous les fils sont marqués d'une couleur, d'un numéro ou d'un numéro de ligne et sont facilement identifiables. Tous les câbles externes sont marqués d'un numéro de ligne. Le câble fixe est disposé dans le conduit de câbles ou comporte un manchon de protection (un tube de formation de tube);
• Système de remorquage de petite voiture: Le système de banderoles de chariot se compose de: câble plat élastique, voiture de câble de remorquage (avec support), câble plat de goulotte avec un bon câble isolé en caoutchouc élastique fixé et suspendu dans le support de chariot de voiture de remorquage Le chariot de remorque se déplace dans la goulotte , et la goulotte à poutre en I relie le support du chariot à travers la barre de support à la poutre principale de sorte que dans tous les cas le câble de remorquage ne se gêne pas
• Tous les composants électriques tels que les contacteurs sont des produits Schneider.

Principales normes nationales Euroule

• Norme 89/392 / CEE (93/68 / CEE)
• Norme 91/368 / CEE
• Norme 73/23 / CEE
• Norme "CEM" 89/336 / CEE
• EN 60204-1
• EN 292 sécurité mécanique
• ISO 2141
• ISO 2766

Normes internationales

• 9 juin 1993 / Seult. 22, 1993 avis
• 29 juillet 1992, 92-765, 92-766, 92-767 avis
• DIN 5684
• DIN 15400; DIN 15401
• NFE 26-010
• NFE 26-030

Normes techniques

• FEM 9.511 Groupe mécanique
• FEM 9.661 Taille et norme de qualité des comulonents de levage et de déplacement
• FEM 9.671 Norme de qualité du fil roule
• FEM 9.681 Choix du moteur de déplacement
• FEM 9.682 Choix du moteur de levage
• FEM 9.755 Équipement de levage électrique
• FEM 9.811 Norme de grue électrique
• FEM 9.901 Référence de conception des comulonents de levage
• IEC 34-1 Voyages et allocations ulerformance
• IEC 34-5 norme de qualité d'ulrotection
• IEC 947-5-1 Équiulment basse tension