Grúas aéreas

Grúa aérea de suspensión serie NLX Grúa aérea de suspensión serie NLX Grúa aérea de suspensión serie NLX Grúa aérea de suspensión serie NLX Grúa aérea de suspensión serie NLX Grúa aérea de suspensión serie NLX Grúa aérea de suspensión serie NLX Grúa aérea de suspensión serie NLX

Grúa aérea de suspensión serie NLX

Capacidad de levantamiento: 1-10 ton
Lapso: 3-15 m
Altura de elevación: 3-100 m
Clase obrera: A3
Nota: Podemos diseñar y fabricar la grúa según sus requisitos y condiciones de trabajo.

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Las grúas de suspensión Dongqi dejan toda el área de su taller disponible para la producción. Las grúas simplemente se unen a la estructura del techo existente; no se necesitan columnas para soportar la pista de la grúa. Este diseño ahorra tiempo y costes. Alternativamente, la instalación de superestructuras de acero independientes también permite que la solución se adapte a los requisitos de producción cambiantes.

La grúa de suspensión de una viga de la serie NLX se puede montar directamente debajo de la estructura del techo existente. El riel adopta una viga en I y la viga del riel de soporte no es necesario instalarla. Le ayuda a hacer un uso razonable de la planta existente.

Para instalar una grúa suspendida, la estructura del techo debe tener la capacidad de soportar el peso impuesto por las propias grúas suspendidas y la carga. Por lo tanto, antes de tomar la decisión final de comprar una grúa suspendida de una sola viga, debe consultar con nuestros ingenieros para asegurarse de que se tengan en cuenta todos los detalles para evitar cualquier conveniencia.

Simplemente unidas a la estructura del techo existente, estas grúas de tipo especial eliminan la necesidad de columnas de soporte de pista. De esta manera, toda la superficie del edificio está disponible para la producción. Las áreas periféricas del taller pueden ser atendidas utilizando los voladizos de las vigas para extender el rango de recorrido del carro de elevación más allá de las pistas. Los dispositivos de enganche opcionales permiten transferir el carro de elevación desde la viga de la grúa a una vía de derivación y viceversa sin tener que depositar la carga.

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