Puente Grúa Birriel:

• Capacidad de elevación: 5t-550t
• Envergadura: 7.5m-31.5m
• Altura de elevación: 1m-30m
• Clase de trabajo: A5、A6
• Temperatura: -25℃～+40℃
• Fuente de alimentación: 380V,50HZ, 3ph

También podemos diseñar y fabricar productos no estándar según sus necesidades.

Características de la Puente Grúa Birriel:

• Estructura compacta, nuevo estilo, forma hermosa;
• Buena técnica, larga vida útil;
• Gran capacidad de carga, alta capacidad de trabajo;
• Operación estable y flexible, segura y confiable;
• Amplia aplicación, alta relación rendimiento/precio.

Estructura y Características de la Grúa Puente de Doble Viga:

Puente grúa birriel se compone principalmente de puente, carro, mecanismo de traslación de la grúa y sistema eléctrico, etc. Puente grúa birriel consta de tres mecanismos principales de funcionamiento: mecanismo de elevación, mecanismo de traslación del carro y mecanismo de traslación de la grúa. Y cada uno de ellos está equipado con motores separados para su propio accionamiento.

• Puente

Consta de viga principal, viga de extremo, pasarela, barandilla, jaula de grúa de revisión, cabina y su plataforma, etc.

Viga principal

1. La viga principal doble, la viga cajón soldada y la comba cumplen la norma nacional
2. El material de acero es Q235B o Q345B (similar al acero extranjero tipo Fe37 o Fe52).
3. La soldadura principal adopta la soldadura Lincoln y la prueba no destructiva.

Viga final

1. La viga principal es una conexión rígida. El medio de las dos vigas finales es desmontable conectado por pernos.
2. Todo el puente se separa en dos piezas para su transporte e instalación.

Otros

1. Coloque el riel en la placa de cubierta superior para el desplazamiento del carro.
2. Instale el mecanismo de desplazamiento de la grúa en el lado de la pasarela que conecta con la viga principal.
3. Instale el cable deslizante del carro en el otro lado.
4. Hay una barandilla en el exterior de la pasarela para garantizar la seguridad del operador durante el mantenimiento.
5. La cabina normalmente cuelga debajo del puente con el equipo de control eléctrico en ella y principalmente para el uso del operador.

• Carro

Consiste en el bastidor del carro, el mecanismo de elevación y el mecanismo de desplazamiento del carro, etc.

Bastidor del carro

1. Soldado de chapa de acero de alta intensidad y fuerte rigidez.
2. Equipado con mecanismo de elevación y mecanismo de desplazamiento del carro.

Mecanismo de elevación

1. Un conjunto de dispositivo de conducción independiente para gancho simple y dos dispositivos de conducción separados para gancho doble (principal y auxiliar).
2. Principio de funcionamiento del mecanismo de elevación, a través de la rotación de alta velocidad del motor especial de la grúa tipo YZR, y el reductor de engranajes helicoidales de accionamiento de acoplamiento de engranajes. A continuación, el eje de baja velocidad del reductor gira el tambor de cable de acero. Mientras el control de los motores y su rotación positiva y negativa, puede lograr la función de elevación del gancho.
3. Con el fin de garantizar la seguridad y la fiabilidad del mecanismo de elevación, el freno está instalado en el eje de alta velocidad del reductor. Y el limitador de carga se instala en el pedestal de rodamientos que soporta el tambor para evitar sobrecargas.

Mecanismo de desplazamiento del carro

1. Principio de funcionamiento del mecanismo de desplazamiento del carro, el reductor de engranajes verticales accionado por el motor. El eje de baja velocidad del reductor se conecta a la rueda activa del bastidor del carro de forma centralizada. El motor adopta un engranaje de doble salida y tiene un freno en uno de sus extremos.
2. Hay cuatro ruedas instaladas debajo del carro. Dos de ellas son ruedas activas y las otras son ruedas motrices. Los dispositivos de accionamiento incluyen 1. 1. Motor; 2. Freno; 3. Reductor; 4. Eje de compensación; 5. Acoplamiento; 6. Ruedas, etc.

• Mecanismo de traslación de la grúa

1. Hay cuatro ruedas de desplazamiento instaladas a cada lado de las dos vigas extremas. Dos de ellas son ruedas activas y las otras son ruedas motrices. El dispositivo de accionamiento de las ruedas activas está instalado en la pasarela. Aquí se adoptan dos conjuntos de dispositivos de accionamiento independientes simétricos y lo llamamos respectivamente accionado.
2. El reductor adopta un engranaje de arco circular cuya capacidad de carga es mayor que el reductor de engranaje evolvente del mismo tipo. Todos los mecanismos adoptan rodamientos con freno de bloque electromagnético de corriente alterna.
3. Los dispositivos de accionamiento incluyen Reductor; 2. Motor; 3. Freno; 4. Acoplamiento; 5.Acoplamiento; 6. Ruedas, etc.
4. La conexión de las partes del mecanismo todas adoptan acoplamiento de engranajes. De esta manera, puede funcionar bien por acoplamiento de engranajes compensado incluso si hay un error causado en la fabricación e instalación o deflexión entre las partes causada por la deformación del puente cuando se carga.
5. El eje de la rueda activa y conducida se apoya en la caja de rodamientos angulares para facilitar el montaje y el mantenimiento.

• Sistema eléctrico

1. La disposición de la caja de control eléctrico es razonable, fácil de reparar
2. Línea de carro de seguridad o línea de carro de ángulo de acero
3. El cable externo está equipado con un número de línea marcado
4. La potencia de movimiento del carro se suministra mediante cable plano.
5. El conductor es de acero I o línea deslizante en forma de C
6. Línea de contacto deslizante de seguridad con alta tasa conductiva y baja caída de presión; colector de corriente con alta velocidad.
7. La elevación y la grúa se pueden controlar independientemente; también pueden trabajar por separado o juntas.

Interruptor de fin de carrera y de seguridad

1. La grúa, el carro y el mecanismo de elevación están equipados con interruptores de límite para limitar la distancia de desplazamiento de cada mecanismo.
2. El circuito se cortará cuando el interruptor de límite funcione, entonces el mecanismo se apagará. Se moverá en la dirección opuesta cuando se conecte la alimentación de nuevo. De este modo, se garantiza la seguridad.
3. Con el fin de evitar accidentes a los operadores y al personal de mantenimiento, el interruptor de seguridad está instalado en la puerta de acceso de la pasarela que conduce de la cabina al puente, y también en la barandilla que conduce a la viga final.

Modo de operación

1. Control de cabina y control de tierra
2. Cabina especial para puente grúa o cabina del conductor de la cápsula, visión abierta, operación cómoda.
3. El cable tiene estilo abierto, estilo cerrado, puede fijarse a la izquierda o a la derecha.
4. La cabina cuelga debajo de la pasarela lateral del puente grúa cerca de la viga final. En su interior incluye el equipo de control de cada mecanismo, tablero de distribución, interruptor de emergencia y pulsador de campana, etc.
5. Control desde tierra (por cable o remoto), sin conductor profesional
6. Elija según los diferentes requisitos del cliente

Dibujo General de la Puente Grúa Birriel:

Precio de la Puente Grúa Birriel:

• Precio de la grúa puente birraíl de 5 toneladas: $5,800-72,000
• Precio de la grúa puente birraíl de 10 toneladas: $6,500-79,000
• Rango de precios de la grúa puente birraíl de 20 toneladas: $8,600-95,000
• Grúa puente birraíl de 50 toneladas Rango de precios: $9,800-110,000

Especificaciones Técnicas de la Puente Grúa Birriel:

Capacidad	t	5	10	15	20	30	50	75	100	125	150	200	250	300	350	400	450
Envergadura	S(m)	10.5~31.5	10.5~31.5	10.5~31.5	10.5~31.5	10.5~31.5	10.5~31.5	10.5~31.5	13~31	13~31	13~31	13~31	13~31	13~31	13~31	13~31	13~31
Altura de elevación	m	6~16	6~16	6~16	6~16	6~18	6~16	6~20	6~20	6~20	6~22	6~20	6~20	6~24	6~24	6~24	6~24
Velocidad de elevación	m/min	11.5	8.5	7.9	7.2	6	6	3.9	3.1	3.9	3.5	2.6	2.2	2.4	2.2	2.6	2.1
Velocidad del carro	m/min	37.2	37.4	40.1	40	37	31.3	31.3	33.6	33	40	32	32	28	28	31	27
Velocidad de la grúa	m/min	70.6	70.6	74.3	75.1	64.9	58.5	61	61.8	62.3	68	48	50	42	42	45	42
Trabajo		A3~A7	A3~A7	A3~A7	A3~A7	A3~A7	A3~A7	A3~A7	A3~A7	A3~A7	A3~A7	A3~A7	A3~A7	A3~A7	A3~A7	A3~A7	A3~A7

Precauciones para el Manejo Seguro del Puente Grúa Birriel:

1. No debe levantar pesos superiores a la capacidad nominal de elevación del puente grúa birrail.
2. Estrictamente prohibir la elevación de mercancías por encima de los seres humanos.
3. Al levantar por encima de la cabeza, la posición del gancho no debe ser inferior a la altura de una persona.
4. Estrictamente prohibir oblicuamente colgando y levantar los objetos enterrados en el suelo.
5. No debe frenar por inversión repentina del motor. Sólo se permite cuando se produce un accidente.
6. Debe enviar una señal de advertencia antes de cada operación de la puente grúa birriel.
7. Debe considerar la capacidad de frenado antes de levantar los pesos cerca de la carga nominal con el fin de garantizar la seguridad.
8. Antes de que el conductor abandone la cabina, la puente grúa birriel debe colocarse en la posición de estacionamiento fijo, sin nada en el gancho, cada palanca de control en la posición cero y cortar el interruptor principal.

Aplicación de la Puente Grúa Birriel: 

1. Producción industrial pesada: En las industrias siderúrgica, metalúrgica y de fabricación de maquinaria, los puentes grúa birrail se utilizan para elevar equipos pesados, materias primas y productos acabados, como lingotes de acero y grandes componentes de maquinaria. 
2. Almacenamiento y logística: En grandes almacenes o centros logísticos, las puente grúa birriel se utilizan para cargar y descargar, apilar y trasladar mercancías.
3. Industria energética: En el sector de la energía y la electricidad, la puente grúa birriel se utiliza para elevar e instalar equipos de gran tamaño, como grupos electrógenos, transformadores, etc. 
4. Construcción naval e ingeniería de alta mar: En los astilleros y la ingeniería de alta mar, las puente grúa birriel se utilizan para elevar y montar componentes del casco, grandes módulos y equipos pesados.
5. Proyectos de construcción: En proyectos de construcción a gran escala, las puente grúa birriel se utilizan para elevar materiales de construcción, componentes prefabricados y equipos pesados.
6. Fabricación de automóviles: En la industria de fabricación de automóviles, la puente grúa birriel se utiliza para manipular y ensamblar grandes piezas de carrocería, moldes y equipos.
7. Aplicaciones medioambientales especializadas: La puente grúa birriel puede personalizarse de acuerdo con requisitos medioambientales especiales, como a prueba de explosiones, resistente a altas temperaturas y resistente a la corrosión. Por ejemplo, en entornos de alto riesgo como plantas químicas, petrolíferas y nucleares, las grúas especialmente diseñadas son capaces de realizar tareas de elevación de forma segura y eficiente.
8. Automatizadas e inteligentes: Las puente grúa birriel se automatizan e inteligentizan gradualmente. Mediante la integración de sensores, sistemas de control y tecnologías IoT, las grúas pueden realizar la supervisión remota, el funcionamiento automático y el diagnóstico de fallos, mejorando aún más la productividad y la seguridad.