Grúa Pórtico
RTG grúa/grúa pórtico sobre neumáticos precio
Capacidad de levantamiento: 20~45 ton
Lapso: 12~18 m
Altura de elevación: m
Clase obrera: A6
Note: Podemos diseñar y fabricar la grúa según sus requisitos y condiciones de trabajo.
RTG grúa pórtico sobre neumáticos es un tipo de grúa pórtico móvil comúnmente utilizada en la manipulación de contenedores en puertos y patios de contenedores. A diferencia de las grúas pórtico tradicionales montadas en rieles (RMG), RTG grúa pórtico sobre neumáticos está montada sobre neumáticos de goma, lo que le permite moverse de manera más flexible por el área de almacenamiento de contenedores sin la necesidad de vías fijas.
Grúa RTG son una vista común en puerto de contenedores en todo el mundo, donde desempeñan un papel vital en la manipulación eficiente de contenedores, asegurando que se carguen, descarguen y apilen adecuadamente. La movilidad y versatilidad de la grúa pórtico sobre neumáticos (RTG) las convierten en una opción popular para muchas operaciones de manipulación de contenedores.
Especificaciones técnicas de la grúa pórtico sobre neumáticos (RTG):
| Capacidad del Esparcidor | T | 30.5 | 35 | 40.5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ciclo de Trabajo | A6 | A6 | A6 | |||
| Extensión (M) | S | 23.47 | 23.47 | 23.47 | ||
| Base (M) | B | 7.4 | 7.4 | 7.5 | ||
| Altura de Elevación (M) | H | 15.4 | 15.4 | 18.2 | ||
| Velocidad | Elevación | Con Carga Completa | M/Min | 12 | 12 | 23 |
| Solo con Esparcidor | 24 | 24 | 46 | |||
| Travesía | 70 | 70 | 70 | |||
| Recorrido | Con Carga Completa | 45 | 45 | 45 | ||
| Solo con Esparcidor | 90 | 90 | 90 | |||
| Dimensiones Principales | L | 25370 | 25370 | 25395 | ||
| H1 | 22030 | 22334 | 25134 | |||
| L1 | 905 | 905 | 905 | |||
| L2 | 950 | 950 | 975 | |||
| Potencia Total del Motor Diésel | kW | ~305 | ~305 | ~400 | ||
| Potencia Total del Generador | kVA | ~518 | ~595 | ~720 | ||
| Carga Máxima de Trabajo de la Rueda | kN | 273 | 287 | 320 | ||
Los factores que influyen en el precio de la grúa RTG:
- Capacidad: La capacidad de elevación de la grúa RTG es un determinante importante de su precio. Las grúas con capacidades de elevación más altas suelen tener una etiqueta de precio más alta.
- Fabricante: Diferentes fabricantes ofrecen grúa RTG con calidad, tecnología y reconocimiento de marca variables. Los fabricantes establecidos y conocidos suelen tener precios más altos.
- Especificaciones: Las características y capacidades específicas de la grúa RTG, como sistemas de automatización y seguridad, pueden afectar el costo. Las grúas más avanzadas y con más funciones tienden a ser más caras.
- Personalización: Si la grúa RTG debe personalizarse para cumplir con requisitos únicos, como alturas de elevación no estándar o características adicionales, el precio de la grúa pórtico sobre neumáticos (RTG) será más alto para acomodar estas modificaciones.
- Accesorios opcionales: Equipos y accesorios adicionales, como eslingas y sistemas de control remoto, pueden sumar al precio total de la grúa pórtico sobre neumáticos (RTG).
- Consideraciones medioambientales: Las grúa RTG con opciones de energía respetuosas con el medio ambiente, como modelos eléctricos o alimentados por batería, pueden tener un costo inicial más alto pero pueden resultar en ahorros a largo plazo y gastos operativos más bajos.
Precio de la grúa pórtico sobre neumáticos (RTG):
- RTG grúa de capacidad pequeña a mediana: Las RTG grúa con una capacidad de elevación de alrededor de 20 a 40 toneladas pueden caer típicamente en el rango de aproximadamente $100,000 a $400,000 o más, dependiendo de las especificaciones y características.
- RTG grúa de capacidad mediana a grande: Para RTG grúa con capacidades de elevación de 40 a 60 toneladas o más, el rango de precios puede extenderse desde aproximadamente $400,000 hasta $1.5 millones o más.
| RTG grúa pórtico（t） | Luz de grúa(m) | Altura de elevación(m) | Voltaje(V) | Precio(USD) |
| 30 toneladas | 20~30 | 12~18 | 220-480/3/50 | $150,000 - $300,000 |
| 35 toneladas | 20~30 | 12~18 | 220-480/3/50 | $180,000 - $350,000 |
| 40 toneladas | 20~30 | 12~18 | 220-480/3/50 | $200,000 - $400,000 |
Ten en cuenta que estas son estimaciones aproximadas y los precios de las grúa pórtico sobre neumáticos (RTG) pueden variar significativamente según los factores mencionados. El precio real de la grúa pórtico sobre neumáticos (RTG) dependerá de las especificaciones de la grúa, el fabricante, la ubicación y cualquier característica adicional o accesorio necesario. Para obtener una cotización precisa del precio de la grúa pórtico sobre neumáticos (RTG), se recomienda ponerse en contacto con fabricantes o proveedores de grúa RTG y proporcionarles tus requisitos específicos.
Grúa RTG partes:
La grúa pórtico sobre neumáticos (RTG), también conocida como Transtainer, consta de varios componentes y grúa RTG partes clave, incluyendo:
- Estructura de acero: La estructura de acero sirve como la columna vertebral estructural de la RTG grúa, brindando soporte y estabilidad a todos los demás componentes. Forma el marco principal de la grúa.
- Mecanismo de elevación: El mecanismo de elevación es responsable de subir y bajar contenedores. Incluye un cabrestante o polipasto conectado al spreader, permitiendo que la grúa maneje contenedores de manera eficiente.
- Mecanismo de giro mínimo: El mecanismo de giro mínimo permite a la RTG grúa realizar pequeños ajustes horizontales para posicionar el spreader con precisión sobre el contenedor para operaciones de carga o descarga.
- Mecanismo anti-vibración del spreader: Este mecanismo ayuda a estabilizar el spreader y reducir el balanceo al levantar o colocar contenedores, garantizando un manejo más seguro y preciso.
- Mecanismo de desplazamiento de la grúa: Involucra las ruedas de goma y el sistema de tracción que permiten que la grúa se mueva horizontalmente dentro del patio de contenedores. Las RTG grúa pueden desplazarse a lo largo de una ruta designada.
- Mecanismo de giro: El mecanismo de giro permite que la RTG grúa gire alrededor de su eje vertical, permitiéndole cambiar de dirección y alinearse con las filas de contenedores en el patio de almacenamiento.
- Mecanismo de traslación del trolley: Este mecanismo facilita el movimiento lateral del spreader a lo largo de la estructura de la grúa, permitiendo que la grúa alcance contenedores ubicados a los lados.
- Spreader de contenedores: El spreader es el accesorio que se conecta a las esquinas de los contenedores para levantarlos y moverlos. Puede ajustarse para adaptarse a diferentes tamaños de contenedores.
- Grupos electrógenos diésel: En algunos casos, las RTG grúa están equipadas con generadores diésel para proporcionar energía cuando no hay suministro eléctrico externo, ofreciendo una mayor flexibilidad operativa.
- Equipos eléctricos: Las RTG grúa están equipadas con componentes eléctricos y sistemas de control para una operación precisa, características de seguridad y automatización. Estos incluyen controles de motor, sensores e interbloqueos de seguridad.
- Equipos accesorios de seguridad: Se incorporan diversas características de seguridad y accesorios, como sistemas anticolisión, dispositivos de monitoreo de carga y controles de parada de emergencia, para garantizar operaciones seguras de la grúa.
Estos grúa RTG partes trabajan juntos para permitir que la RTG grúa maneje contenedores de manera eficiente y segura en puerto de contenedores y patios de almacenamiento. Grúa RTG partes diseño y funcionalidad contribuyen a la productividad de la grúa y a la logística general de las operaciones de manipulación de contenedores.
Mantenimiento de grúa RTG partes:
El mantenimiento de grúa RTG partes es esencial para garantizar un rendimiento óptimo, longevidad y seguridad. El mantenimiento regular de grúa RTG partes ayuda a prevenir averías, reduce el tiempo de inactividad y prolonga la vida del equipo. Aquí se presentan algunos aspectos clave del mantenimiento de las grúa RTG partes, centrándose en varias partes:
- Componentes Estructurales: Inspecciona regularmente los componentes estructurales principales, como el chasis, la pluma y el spreader, en busca de signos de desgaste, corrosión o daños. Realiza pruebas no destructivas (NDT) según sea necesario para evaluar la integridad de los elementos estructurales críticos.
- Conjuntos de Ruedas: Inspecciona las ruedas, neumáticos y ejes en busca de desgaste. Reemplaza de inmediato cualquier componente dañado o desgastado. Asegúrate de que la alineación de las ruedas sea adecuada para evitar un desgaste desigual y tensiones en la estructura de la grúa.
- Sistema de Transmisión: Verifica regularmente el sistema de transmisión, incluidos motores, cajas de cambios y frenos, para garantizar un funcionamiento adecuado. Lubrica las partes móviles según las recomendaciones del fabricante para prevenir la fricción y el desgaste.
- Mecanismo de Elevación: Inspecciona el sistema de elevación, incluidos los cables de acero, poleas y ganchos, en busca de desgaste y deformaciones. Aplica grasa y lubricante al mecanismo de elevación para garantizar un funcionamiento suave y prevenir la corrosión.
- Sistema de Control: Verifica el sistema de control en busca de fallos o mal funcionamiento. Actualiza el software según sea necesario para mejorar el rendimiento y la seguridad. Calibra los sensores y las interfaces de control para mantener la precisión en las operaciones de la grúa.
- Componentes Eléctricos: Inspecciona los componentes eléctricos, como cables, conectores y interruptores, en busca de signos de desgaste o daños. Verifica conexiones sueltas y corrosión, y reemplaza cualquier componente defectuoso.
- Características de Seguridad: Realiza pruebas y calibraciones periódicas de las características de seguridad, incluidos sistemas anticolisión, protección contra sobrecargas, frenado de emergencia e interruptores de límite. Asegúrate de que los botones de parada de emergencia y otros dispositivos de seguridad estén funcionando correctamente.
- Cabina e Interfaces del Operador: Mantén la cabina del operador en buenas condiciones, asegurándote de que la visibilidad no se vea comprometida. Verifica y calibra las interfaces de control para garantizar que el operador tenga un control preciso sobre la grúa.
- Protección Ambiental: Implementa medidas para proteger la grúa contra factores ambientales, como la aplicación de recubrimientos resistentes a la corrosión y el sellado de componentes eléctricos contra la humedad.
El mantenimiento regular y proactivo de las grúa RTG partes es fundamental para la operación segura y eficiente de las Grúas de Neumáticos de Goma. grúa RTG partes cumplir con un programa de mantenimiento bien definido y abordar rápidamente cualquier problema que surja contribuirá a la confiabilidad general del equipo.
Ventajas y beneficios RTG grúa pórtico:
- Movilidad: Las RTG grúa están montadas sobre neumáticos de goma, lo que les otorga la capacidad de moverse de manera independiente sobre una superficie pavimentada o de concreto. Esta movilidad permite una manipulación de contenedores flexible y eficiente sin necesidad de vías fijas, haciéndolas adecuadas para patios de contenedores con disposiciones variadas.
- Versatilidad: Las RTG grúa pueden manejar una amplia gama de tamaños y tipos de contenedores, lo que las hace adaptables a diferentes requisitos de manipulación de contenedores en puerto de contenedores.
- Alta Productividad: Las RTG grúa son conocidas por su velocidad y eficiencia en el movimiento y apilamiento de contenedores. Pueden maniobrar rápidamente entre contenedores, levantarlos y colocarlos con precisión en la ubicación deseada.
- Apilamiento Flexible: Las grúa RTG pueden apilar contenedores en múltiples filas y niveles, optimizando el uso del espacio de almacenamiento en patios de contenedores.
- Reducidos Costos de Infraestructura: Al no requerir vías fijas, las grúa RTG pueden ayudar a reducir la inversión en infraestructura necesaria en patios de contenedores, convirtiéndolas en una opción rentable para los operadores portuarios.
- Amigables con el Medio Ambiente: Las RTG grúa alimentadas por electricidad generan menos emisiones en comparación con las alternativas diésel, contribuyendo a una operación más respetuosa con el medio ambiente.
- Características de Seguridad: Las RTG grúa están equipadas con características de seguridad como sistemas anticolisión, monitoreo de carga y controles de parada de emergencia para garantizar operaciones seguras y proteger a los trabajadores y la carga.
- Automatización y Control Remoto: Las grúa RTG modernas pueden equiparse con capacidades de automatización y control remoto, permitiendo una operación eficiente, precisa y remota, lo que puede mejorar aún más la productividad y la seguridad.
Opciones de Potencia de la grúa pórtico sobre neumáticos:
- Energía Eléctrica: Las RTG grúa alimentadas por electricidad son comunes y consideradas más respetuosas con el medio ambiente. Típicamente, están conectadas a una red eléctrica externa a través de líneas de alimentación aéreas, suministrando la electricidad necesaria para la operación de la grúa. Las RTG grúa eléctricas ofrecen bajas emisiones, niveles reducidos de ruido y son fáciles de controlar.
- Energía Diésel: Algunas RTG grúa están equipadas con generadores diésel para generar su propia energía. Esto es especialmente útil en ubicaciones donde no hay un suministro eléctrico confiable o cuando se requiere un alto grado de movilidad. Las RTG grúa diésel pueden moverse más libremente dentro del puerto, ya que no están limitadas por fuentes de energía fijas. Sin embargo, producen emisiones y generalmente son menos amigables con el medio ambiente que las opciones eléctricas.
- Energía Híbrida: Las RTG grúa híbridas combinan fuentes de energía tanto eléctricas como diésel. Pueden funcionar con energía eléctrica cuando están conectadas a la red y cambiar a energía diésel cuando necesitan desplazarse a áreas sin acceso a infraestructura eléctrica. Esta flexibilidad les permite equilibrar las preocupaciones ambientales con las demandas operativas.
La elección de la fuente de energía para las RTG grúa depende de factores como la ubicación del puerto, regulaciones ambientales, requisitos operativos y el costo de combustible o electricidad. Muchos puerto modernos están adoptando RTG grúa eléctricas o híbridas para reducir las emisiones y minimizar su huella ambiental. Sin embargo, las RTG grúa diésel siguen en uso, especialmente en áreas donde la infraestructura eléctrica es limitada o donde la alta movilidad es una prioridad.
