Introducción a las grúas pórtico para astilleros:
La grúa de pórtico para astilleros es un equipo de elevación especializado diseñado para operar en astilleros, concretamente en muelles, gradas o plataformas. Su función principal es levantar, transportar y, a veces, voltear secciones del casco durante la construcción naval. Las grúas pórtico de astillero son esenciales para la construcción naval a gran escala, ya que proporcionan apoyo para manipular secciones de buques pesadas y voluminosas.
A medida que ha ido creciendo la industria de la construcción naval, ha aumentado la demanda de grúas pórtico más grandes y eficientes. A diferencia de las grúas tradicionales, las grúas pórtico para astilleros de gran tamaño ofrecen ventajas significativas en cuanto a la instalación y el transporte de secciones del casco. Las grúas pórtico para astilleros pueden extenderse sobre muelles o atracaderos, lo que permite un cómodo montaje in situ de las piezas del buque directamente en el muelle.
Estas grúas pórtico para astilleros son versátiles, no sólo son capaces de elevar y transportar secciones de casco horizontalmente, sino que también están equipadas con la capacidad de voltear secciones en el aire. Esta característica es crucial para ajustar la orientación de las secciones del casco y garantizar que estén colocadas correctamente para la soldadura y el montaje posterior. La combinación de elevación, transporte horizontal y volteo aéreo hace que las grúas pórtico de los astilleros sean indispensables en los procesos modernos de construcción naval.
- Capacidad de elevación: 2*400+400 toneladas, a medida
- Envergadura: 50-185 metros, a medida
- Altura de elevación: 25-76 metros, personalizado
- Fuente de alimentación: AC trifásica 50/60Hz
- Clase de trabajo: A4
- Temperatura ambiente: -20~40℃
Grúa pórtico sobre raíles para astilleros:
La grúa pórtico montada sobre rieles para astilleros es adecuada para hacer y cerrar el casco en astilleros y plataformas navales. Tiene las funciones de elevación de grandes componentes y volteo en el aire.
Dibujo de grúa pórtico sobre raíles para astilleros:
![Rail Mounted Shipyard Gantry Crane Drawing]()
Parámetros principales de la grúa pórtico sobre rieles para la construcción naval de 1200 toneladas:
Capacidad de elevación |
2*400+600/32t |
Envergadura |
120m |
Altura de elevación |
80m |
Velocidad de elevación |
Carro superior |
0-6 m/min(Sin carga);0-3 m/min(A plena carga) |
Carro inferior |
0-6 m/min(Sin carga);0-3 m/min(A plena carga) |
Velocidad de desplazamiento del carro |
Carro superior |
0-30 m/min(Sin carga);0-15 m/min(A plena carga) |
Carro inferior |
0-30 m/min(Sin carga);0-15 m/min(A plena carga) |
Velocidad de desplazamiento de la grúa |
0-30 m/min(Sin carga);0-15 m/min(A plena carga) |
Servicio de trabajo |
A4 |
Modo de carril |
QU100 |
Modo de alimentación |
Por tambor de cable |
Fuente de alimentación |
6.6kv 60Hz |
Grúa de pórtico sobre neumáticos para astilleros:
La grúa pórtico sobre neumáticos para astilleros está diseñada para satisfacer las necesidades de elevación, transferencia y transporte de segmentos de astilleros. Funciona en varios modos de operación, tales como recto, inclinado y transversal. El mecanismo de desplazamiento de los neumáticos adopta principalmente un accionamiento eléctrico o hidráulico.
Parámetros principales de la grúa pórtico sobre neumáticos para construcción naval de 150 toneladas:
Capacidad de elevación |
75+75 ton |
Envergadura |
30m |
Altura de elevación |
18m |
Velocidad de elevación |
Carro 1 |
0-8 m/min(Sin carga);0-4 m/min(A plena carga) |
Carro 2 |
0-8 m/min(Sin carga);0-4 m/min(A plena carga) |
Velocidad de desplazamiento del carro |
Carro 1 |
0-20 m/min(Sin carga);0-10 m/min(A plena carga) |
Carro 12 |
0-20 m/min(Sin carga);0-10 m/min(A plena carga) |
Velocidad de desplazamiento de la grúa |
0-30 m/min(Sin carga);0-15 m/min(A plena carga) |
Servicio de trabajo |
A4 |
Modo de desplazamiento de la grúa |
Recto, diagonal, rotación de 360 grados |
Modo de alimentación |
Generador diésel |
Fuente de alimentación |
380V 50Hz |
Medida de seguridad de la grúa de pórtico del astillero:
- Protección contra sobrecarga,
- Motor de elevación principal con protección térmica,
- Ganchos con pestillo,
- Topes de goma
- Puesta a tierra de protección,
- Interruptor de grúa e interruptor de fin de carrera,
- Interruptor de emergencia puede detener todo el movimiento cuando se produce cualquier peligro,
- Los subconjuntos característicos se prueban antes del montaje.
- Todas las grúas deben ser pre-ensamblados y probados antes de salir de la fábrica y ofrecer la certificación de la prueba.
Características de las grúas de pórtico para astilleros:
- Gran capacidad de elevación: Las grúas de pórtico para astilleros están diseñadas para manipular cargas extremadamente pesadas, capaces de levantar grandes secciones del casco y otros componentes masivos de los buques. Suelen tener una gran capacidad de carga, que oscila entre varios cientos de toneladas y miles de toneladas.
- Amplia envergadura: Las grúas pórtico para astilleros se construyen con una amplia envergadura que se extiende a través de muelles o atracaderos, lo que permite flexibilidad en el posicionamiento y les permite cubrir un área de trabajo significativa. Esta envergadura facilita el transporte de secciones del casco de un extremo a otro del astillero.
- Rotación de 360 grados (en algunos modelos): Muchas grúas pórtico para astilleros tienen la capacidad de girar la carga, lo que les permite realizar tareas como voltear las secciones del casco y ajustar su orientación para un posicionamiento óptimo durante la soldadura o el montaje.
- Sistemas de control precisos: Estas grúas pórtico para astilleros están equipadas con avanzados sistemas de control para un movimiento preciso, incluidas las funciones de elevación, desplazamiento y rotación. Esto garantiza la precisión al posicionar grandes secciones de buques, lo que es crucial en la construcción naval.
- Construcción duradera: Fabricadas con materiales resistentes como el acero, estas grúas de pórtico para astilleros están diseñadas para soportar el duro entorno de un astillero, que implica una exposición constante al viento, al agua salada y a operaciones pesadas.
Ventajas de las grúas pórtico para astilleros:
- Mayor eficacia: La gran capacidad de elevación y la posibilidad de transportar y colocar secciones pesadas de buques de una sola vez reducen considerablemente el tiempo necesario para el montaje, lo que contribuye a agilizar los procesos de construcción naval.
- Mayor seguridad: Gracias a su capacidad para realizar tareas de elevación, volteo y transporte a distancia, las grúas pórtico para astilleros reducen la exposición humana a situaciones peligrosas como la manipulación manual de cargas pesadas, minimizando el riesgo de accidentes.
- Rentables: Al agilizar el proceso de montaje, estas grúas pórtico para astilleros reducen los costes de mano de obra y mejoran la productividad general. La capacidad de transportar componentes pesados en un solo movimiento también reduce la necesidad de utilizar varios equipos de manipulación, lo que disminuye los costes operativos y de mantenimiento.
- Flexibilidad y versatilidad: Las grúas pórtico para astilleros pueden utilizarse para una gran variedad de tareas de construcción naval, desde levantar y girar secciones del casco hasta ensamblar los componentes del buque. Su capacidad para adaptarse a diferentes diseños de buques las hace inestimables en los astilleros de gran escala.
- Optimización del espacio: Gracias a su capacidad para abarcar muelles y atracaderos, las grúas pórtico para astilleros aprovechan al máximo el espacio disponible en astilleros de gran actividad, permitiendo realizar operaciones en zonas estrechas a las que, de otro modo, sería difícil acceder con grúas convencionales.
- Posicionamiento preciso: Los avanzados sistemas de control de las grúas pórtico para astilleros garantizan que las secciones del casco se posicionen con precisión para su soldadura, ensamblaje o tratamiento posterior, lo que mejora la calidad del buque acabado y garantiza la correcta alineación del ensamblaje.
Aplicaciones de las grúas pórtico para astilleros:
- Construcción naval: La aplicación más común, donde estas grúas pórtico de astillero se utilizan para levantar y posicionar grandes secciones del casco, ensamblar componentes del buque y voltear secciones para orientarlas correctamente.
- Mantenimiento y reparación de buques: Las grúas pórtico de astilleros también se utilizan en el mantenimiento y reparación de grandes buques. Pueden retirar piezas dañadas y transportar componentes nuevos para instalarlos en buques en reparación.
- Manipulación de maquinaria pesada: Además de para la construcción naval, estas grúas pórtico para astilleros pueden utilizarse para transportar otros equipos pesados o grandes componentes industriales dentro de un astillero o entornos industriales similares.
- Almacenamiento y transporte: Las grúas pórtico para astilleros pueden utilizarse para almacenar temporalmente grandes piezas en el astillero o transportarlas de una zona a otra, optimizando el flujo de trabajo y la organización dentro del astillero.
There is no new information in this column yet